ブラジル、錆びた老朽空母を大西洋で沈没

EURAACTIV.com とロイター

2023 年 6 月 2 日

空母サンパウロは海岸から３５０キロ（２１７マイル）離れた深さ５０００メートルのブラジルの管轄水域で沈没した。 以前、クレマンソー級航空母艦は、40 機の戦闘機を搭載できるフォッシュとしてフランス海軍に 40 年間勤務しました。 [ツイッター]

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ブラジル海軍は、錆びた1960年代のフランス建造船が海と海洋食物連鎖を汚染するという環境活動家らの警告にもかかわらず、ブラジルは北東沖の大西洋で退役空母を沈没させたと発表した。

この３万２０００トンの空母は、環境への危険を理由にトルコが入港を拒否して以来、３カ月間沖合に浮かんでおり、船はブラジルに曳航された。

同空母は金曜日（2月3日）遅くに「計画的かつ制御された沈没」で沈没したと海軍は声明で述べ、これにより「ブラジル国家への物流、運用、環境、経済的損失は回避される」と述べた。

海軍によると、サンパウロ号の船体は海岸から350キロメートル（217マイル）離れた水深5000メートルのブラジルの管轄水域に沈没したが、この場所は漁業や生態系への影響を軽減するために選ばれた場所だという。

連邦検察とグリーンピースはブラジル政府に対し、パネルに使用された9トンのアスベストなど危険物質が原因で「有毒」であるとして、沈没を中止するよう要請していた。

グリーンピースは声明で「空母サンパウロの沈没により、大量のアスベスト、水銀、鉛、その他の有毒物質が海底に放出された」と述べた。 ブラジル海軍が海洋保護を怠っていると非難した。

クレマンソー級航空母艦は、40 機の戦闘機を搭載できるフォッシュとして 40 年間フランス海軍に仕えました。

国防専門家で元外交政策議会職員のペペ・レゼンデ氏は、この空母は1998年にブラジル海軍にわずか1200万ドルで購入されたが、8000万ドルの改修が必要だったが、結局行われなかったと述べた。

この空母が退役した後、トルコの海洋リサイクル会社Sök Denizcilik Tic Stiが船体を1050万ドルで購入したが、トルコが造船所への立ち入りを禁止したため、大西洋を渡って曳航しなければならなかった。

ブラジル海軍は同社に対し、ブラジルの造船所で空母の修理を依頼したが、検査の結果、空母が浸水しており沈没の危険があることが判明したため、同船のブラジルの港への入港を禁止したと発表した。 その後、サンパウロ号を公海に沈めることを決定した。

ブラジルにおける同社の法定代理人であるジラン・コスタ・エ・シルバ氏は、有害廃棄物の国境を越えた移動に関する1989年のバーゼル条約に基づき、運送業者の処分はブラジル国家の責任であると述べた。

グリーンピースは、この沈没はバーゼル条約、海洋汚染防止に関するロンドン条約、残留性有機汚染物質に関するストックホルム条約に違反していると述べた。

グリーンピースは、「ブラジル海軍は、船の公衆検査を許可するよりも、環境を破壊し、数百万ドルを失うことを選択した」と述べ、この沈没は「一国が犯した史上最大の化学物質・廃棄物協定違反」であると述べた。

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