Hennessey が eXoMod C68 カーボンに 1,000 HP パンチを提供

ダッジ チャレンジャー SRT ヘルキャットをカーボンファイバー製の 1968 年型ダッジ チャージャーに改造する卓越した職人技で知られる eXoMod Concepts は、その限界をさらに押し広げようとしています。 今回、彼らはヘネシー パフォーマンス エンジニアリング (HPE) と提携して、真に畏敬の念を抱かせるモダンなスーパーカーを作成しました。 eXoMod Concepts は、最新モデルの HELLCAT チャレンジャーを特注のカーボンファイバー ボディと驚異的な 1000 馬力を発生するヘネシーチューニング V8 エンジンと組み合わせることで、自動車の独占性の概念を高めました。

eXoMod Concepts は、細部への比類のない注意と卓越性への献身的な取り組みにより、各ビルドに驚くべき 1,500 時間を費やしています。 その結果、所有者に最高の品質と独占性を保証するユニークな傑作が生まれました。 同じ eXoMod ビルドは 2 つとなく、所有者が真に唯一無二の車両を所有することを保証します。

eXoMod はダッジ チャレンジャー SRT ヘルキャットまたはヘルキャット レッドアイから始まり、カスタム カーボンファイバー ボディ パネルで巧みに改造します。 これらのパネルは、1968 年ダッジ チャージャーの象徴的なワイドボディ スタイルを再現するために細心の注意を払って設計されており、マッスル カーの黄金時代を思い出させます。 さらに、より広い寸法により、よりアグレッシブなスタンスが提供され、クラシックなアメリカンマッスルの本質を現代的なひねりで捉えています。

この注目すべき作品の中心には、ヘネシー パフォーマンスによって細心の注意を払って調整されたスーパーチャージャー付き 6.2 リッター HELLCAT HEMI® V8 エンジンが搭載されています。 その結果、6,500 rpm で 1,000 馬力という驚異的な出力と、驚くべき 948 ポンドフィートのトルクが得られます。 4,200rpmでのトルク。 ヘネシー パフォーマンスは、下部プーリーと上部プーリーのアップグレード、ポート付きスーパーチャージャーのスナウト、ステンレス鋼のロングチューブヘッダー、高流量触媒コンバーター、ミッドパイプ、燃料インジェクター、空気導入システム、クランクケースなどの一連の機能強化を通じてこれらの驚異的な数値を達成しています。換気システム。 さらに、HPE キャリブレーション アップグレードにより、シームレスな統合と最適なパフォーマンスが保証されます。

eXoMod ビルドは 1968 チャージャーのクラシックな魅力を醸し出していますが、ベースの HELLCAT チャレンジャーの現代的な豪華さと安全機能も保持しています。 エアバッグ、最先端のインフォテインメント システム、ABS、トラクション コントロール、スタビリティ コントロール、クルーズ コントロールなどはすべて維持されており、目の肥えたオーナーに最大限の快適さと安全性を提供します。 このユニークな組み合わせにより、現代の基本的な利便性を損なうことなく、爽快な運転体験が可能になります。

その卓越した職人技の証として、各 eXoMod ビルドにはシリアル番号が付けられたエンジン ベイ プレートが付属しており、車両の独占性と個性を強調しています。 さらに、ヘネシー パフォーマンスは包括的な 2 年間/24,000 マイル保証でプロジェクトをサポートし、誇り高きオーナーに安心と保証を提供します。

37 万 9,000 ドルの価格が設定されたこの並外れた車両は、幸運な少数の人だけに予約されている希少な宝石です。 しかし、それを所有するのに十分な特権を持っている人にとっては、どこへ行っても注目を集め、注目を集めることが期待できます。 ボンネットの下に 1,000 馬力を搭載するとさらにそうです。

詳細については、eXoMod の Web サイトをご覧ください。

eXoMod ConceptのC68カーボン「ブランカ」イメージギャラリー:

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