Why Cycles R+ V4 でガニソン郡のグラベルロードでメタルに乗る

9月にコロラド州ガニソンのプレスキャンプで素晴らしいグラベルライドに参加したときのことを覚えていますか? この冒険に関する記事の中で、私はフォローアップして、供給されたバイクである Revel Rover について少し、そして私が実際に乗ったバイクである Why Cycles R+V4 について多くのことをお話しすることを約束しました。

さて、私は約束を守ります。

私たちが初めてキャンプ場に到着したとき、すべてのバイクが 1 か所に集まり、他のライターが選ぶのを待っていました。乗組員が乗るために提供されたバイクはレベルローバーでした。 Revel Bikes はコロラド州カーボンデールに拠点を置いているため、彼らが旅行に馬を提供するのは理にかなっています。

ローバーは美しいカーボンフレームのバイクで、エリック・ラーセンと彼の妻、マリア・ヘネシーが私たちのために準備してくれたグラベルアドベンチャーに取り組むのに非常に優れているように見えました。

Revel Bikes はコロラド州の自転車会社で、Rover が発売されるまでは、Rail27、Rail29、Rascal、Ranger などのフルサスペンションバイクで知られていました。自宅で土の中で遊んでいる会社の細断可能なバイク…つまり、グラベルバイクがぴったりです。

Rover は、熱硬化性カーボンファイバーフレームとカーボン Revel フォークを備えた 700c グラベルバイクです。イベント用に用意されたバイクは 2 つの異なるグループで仕様化されており、数台は Shimano GRX を搭載し、いくつかは SRAM Rival を搭載しました。編集者は、ストックカラー、T1000 (上に表示) またはミントチップのいずれかのローバーを選択することもできます。

イベント用に提供されたローバーには40mmタイヤが装備されていましたが、最大700cx50mm（27.5×2.1）で走行可能です。

ローバーフレーム仕様:

Revel Bikesによれば、Roverは荒れた路面をスムーズに走行できるよう、適切な量のダンピングを備えてゼロから設計されたという。タイヤとチェーンリングのクリアランスも良好で、かなり多用途に見えました。完全にガイドされた内部ルーティング、4 セットのウォーターボトルボス、および SRAM ユニバーサルディレイラーハンガーを備えています。

小売対象:

Revel Rover はガニソンの山々を走るのにふさわしい素晴らしいマシンでしたが、私がここに来たのは、この旅行中に乗ったもう 1 台のバイクについて話すためです。

この冒険のパート 1 で述べたように、私が乗るために別のバイクがイベントに送られてきました。提供されたMint Chip XL Roverを見てかなり興奮しました。しかし、エリックは、Why Cycles/Revel Bikes の私の友人である Chris も、私に乗るために XL チタングラベルバイクを送ってくれたと言っていました (Why と Revel が同じ人によって所有されているのは助かります)。おそらく彼は、私がカーボンフレーム素材よりもチタンフレーム素材を好むことを知っていたと思います。

私がスチールバイクに乗るのが好きなことを考えると、私にとって明白な選択は、次の 3 日間チタンバイクに乗ることでした。ありがとう、クリス！

Why Cycles R+ V4 は 700cx40mm タイヤに最適化されていると言われていますが、最大 700cx50mm (27.5×2.1) に適しています。彼らは、R+ V4 の快適性がこのバイクの最も重要な特質の 1 つであると言います。砂利道でも、ちょっとした舗装路でも、チタンの乗り心地は「魔法」です。

なぜ Cycles は「R+V4 チューブには最高品質のグレード 9 3/2.5 チタン、ヘッドチューブ、ボトムブラケットシェル、フレーム全体の機械加工ビットには 6/4 チタン」を使用していると述べています。

これまでチタングラベルバイクに乗ったことがなかった私にとって、R+ V4 に乗るのは初めてでした。何が起こるか分かりませんでした。つまり、いくつかのアイデアがあったのです。しかし、私は今まで足を投げ出したことがありませんでした。

さて、私がここで言いたいのは、この誇大宣伝は本物であり、チタンは実際には魔法である可能性があるということです。

このバイクは非常に快適であることがわかり、旅行中のすべての乗り物とすべての路面で自信を与えてくれました。

ガニソン旅行中、私はこのバイクで、非常にきれいな舗装路、非常に悪い舗装路、磨かれた砂利の側道、深い砂地の砂利道、小さな赤ちゃんの頭のような岩の多い下り坂、混雑した高速の未舗装の道路など、さまざまな路面で走りました。下り坂。彼らはすべてを冷静に処理しました。

最初の乗車後、キャンプに戻り、ステムを裏返して、もう少し直立した乗車姿勢になりました。

R+ V4 にちょっとハマってしまい、自分用にも欲しかったのですが、本当に残念でした。実際にチタン自転車を試すのにこんなに時間がかかったことが信じられません。私は、覚えている限り（30 年以上）、スチール製自転車の熱心なライダーであり、優れたスチール製自転車のすべてが大好きです。他のフレーム素材、カーボンにも手を出しましたが、チタンには恋していたように思います。その誇大宣伝された乗り心地は、まったく誇大広告ではなく、まさに真実のようです。

はい、このバイクとの関係が短かったことはわかっていますが、それはとても楽しい関係でした。時々、何かが特別なものであるかどうかを知るには短い時間が必要なことがあります。そして、R+V4 は確かに何か特別なもののように感じました。

なぜ Cycles は、R+V4 にはいくつかのユニークな地理的特徴があると述べています。ボトムブラケットがドロップしてリーチする、みたいな。また、BB ドロップが他の同様のバイクよりも少し大きいとも言われています。また、BB ドロップとチェーンステーの長さを組み合わせることで、バイクのハンドルがより快適で安定します。さらに、R+V4 は他の同様のバイクよりもわずかに長いリーチを備えており、幅広のバーと短いステムというマウンテンバイクの世界から盗むことができます。

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Cycles がすべての自転車にノーリスクの「30 日後に返品して全額返金」ポリシーを提供している理由。また、元の購入者に生涯保証を提供します。分かりやすい保証制度と言われています。自転車を本来の用途に使用し、製造上の欠陥によりフレームが故障した場合は、無料で交換すると記載されています。

また、クラッシュ交換ポリシーもあり、お客様と協力して交換用フレームを「非常に低コスト」で提供します。

R+V4 フレーム仕様:

小売対象:

Why Cycles R+V4 または Revel Rover の詳細については、以下のリンクをご覧ください。

WhyCycles.com

RevelBikes.com