クライズデール トライ、別名レナード ジンと背の高いトライアスリートのためのチタン バイクの技術

トライアスロン & タイム トレイル レーシング バイクはすでにニッチですが、レナード ジンの Clydesdale Bikes は、特に背の高いライダー向けの TT バイクとトライバイクという重複するさらに小さなニッチを再び満たします。 自身も背の高いライダーとして、Zinn は 40 年間、純正バイクでは適切なフィット感を得ることができないサイクリストのためにカスタム バイクを作り続けてきました。 そして 2017 年以来、彼の自転車ブランド Clydesdale は、従来の XS ～ XL フィット範囲外のすべてのサイクリスト向けに、チタン製のストック バイクを大量に作成してきました。

このバイクは4XLまであります！

現在、「背の高いライダーにフィットする史上初のトライアスロン バイク」として、Clydesdale Tri は、巨大な道路で行ってきたのと同じように、6'3" ～ 7'2" (1.93 ～ 2.18 メートル) のサイクリストにフィットするように設計されています。長年グラベルバイクに乗っています。 Zinn & Clydesdale は、単に小型バイクをスケールアップするだけではなく、長いクランク、より長いカーボン ステアラー チューブ、幅広のバー、より重いライダーに対応するホイールに至るまで、より大きなライダーにフィットするようにすべてを設計しています。 そしてもちろん、体格の大きなライダーに合わせたジオメトリなので、安定したハンドリングも得られます。

Zinn は、軽量でありながら、予想通りのハンドリングを可能にする剛性を維持し、速度のふらつきがまったくない大型バイクの構築も専門としています。 確かにそれは限られたニッチ市場ですが、自身の身長が 6'6 インチであるジンは、背の高いライダーは自分に合うバイクを従来の自転車会社から市販されているだけでは入手できないことが多いことを理解しています。

Clydesdale Tri は、特大形状のチューブ、ドロップシートステー、機械加工されたストレート 44mm ヘッドチューブ、T47 ネジ付きボトムブラケット、31.6mm シートポスト、フラットマウントを備え、体重 450 ポンド/204kg までのライダー向けに作られたハンドメイドのチタンフレームです (大きなライダーは単純に体重が重いため)。ディスクブレーキ、12mm スルーアクスル、従来の内部ケーブルルーティング。 また、Zinn/Clydesdale 限定のエクストラロング Enve カーボンフォークも付属しており、背の高いライダーにとって適切なバーの位置を確保できます。 もちろん、このバイクは空力とスピードを重視して設計されていますが、クライズデールは、体重の重いライダーにも滑らかで転がり抵抗の少ない乗り心地を提供するために、700x35mm タイヤ用のクリアランスを確保しています。

新しいチタン製 Clydesdale Tri トライアスロン & TT バイクには、3 つのストック フレーム サイズ XXL ～ 4XL と、2 つの標準 2x ビルド キット (Force/Rival AXS の 105 メカニカル) が付属しています。 Shimano 105 コンプリート バイクの組み立ては、エアロ バーと Dura-Ace バー エンド シフター、油圧ディスク ブレーキ、Zinn 認定の防爆ホイールを備え、5,350 ドルという低価格から始まります。 そこから、Clydesdale では、タイムトライアルやトライアスロン レース用にビルドをカスタマイズするためのオプションが豊富に提供されます。

BikeClydesdale.com